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_“降价潮”退出京城 8月份车价趋于平稳

2017-10-22 18:10

京城车价在前期一路下滑后,进入8月份价格战是否已被引爆?记者了解,眼下,京城车价并没有延续前期下滑较快的势头,而是转为相对稳定的状态。

“进入到7月下旬以后,京城车价一改前期的促销力度加强趋势,尤其8月份以来相当平稳。”亚市副总经理颜景辉告诉记者,前期80%加价车型加价减少、80%优惠车型优惠增加的局面已发生改变,部分媒体预测的所谓价格战并没有爆发,但具体到各个品牌及车型而言,价格涨跌不一,涨跌幅度基本在1%-2%左右。

豪华车方面,相比前期,保时捷加价有所增加,由之前加价30万增加到38万;奥迪Q7、Q5售价基本持平或微幅增加;奔驰加价减少,其中奔驰ML450由原来加价7万左右降到只加万元。

颜景辉说,中高级车型方面,虽然有重量级的全新迈腾加入,但大部分车型的优惠却有所缩水。其中,凯美瑞主销车型2.0L优惠幅度由原来的3万降至2.5万;雅阁2.0L优惠幅度由原来的2.5万降至2.3万;皇冠由原来的3.5万降至3万;蒙迪欧由原来的6000元降至3000元。同时,天籁、第八代索纳塔、508优惠幅度基本变化不大。此外,K5、C5、君威等优惠微幅增加,而全新帕萨特加价幅度减少。

中级车及以下级别车型而言,总体价格相对平稳,尤其德系车基本维持原来的优惠幅度变化不大。其中,新阳光优惠增加,由8000元升至1.1万元;高尔夫1.4T加价由7000元缩至2000元;卡罗拉优惠由2万缩至1.8万;骐达优惠由3.6万缩至3.4万。

此外,自主品牌价格也相对稳定。颜景辉分析说,“由于自主品牌受摇号政策影响最大,所以份额已很小,经销商更追求利润了。”

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发布时间:2017-10-22 18:10

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